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液压万能试验机的结构概述

 液压万能试验机的结构概述;

主体结构:两根支柱(1)用螺帽固定住在机座(2)上,其上端有大横梁(3)。工作油缸(4)固定在大横梁中央,工作油缸内的工作活塞(5),用防震调心球端轴,(6)支持者小横梁(7)。拉杆(8)的上端固定在小横梁上,其下固定在试台上。当油泵经过送油阀输来油液使工作活塞上升时,试台亦随之上升。试台前后两侧面装有刻度尺(10)用以指示出弯曲支座间距离。下钳口座则装在机座中心的丝杆(12)上端,丝杆受蜗轮螺母控制,当开动下钳口座升降电动机时,由于蜗杆带动蜗轮旋转,致使丝杆带动下钳口做上升或下降运动,故能按试验要求把钳口座迅速降到需要位置。电动机的操纵电钮(14)集中安装在主体的支柱上,电钮上标有“升”“降”及“停”的字样。下钳口支座的升降距离因设有超程电钮可以控制它的升降距离。支柱上装有刻度尺(15),由其上可以看出试台的升降距离或试样的变形长度。
  
  油缸及活塞为主体的主要部分,所以油缸及活塞的接触表面经过精密的加工,并保持一定的配合间隙,两者之间不加任何填料垫片,此间隙的配合,保持适当的油膜,使活塞能够自由移动而将摩擦减小的蕞低限度,当油泵打来的高压油进入油缸后,拖着活塞连同小衡量及试台等上升时,使试验力逐渐作用在试样上,因此在使用时应特别注意油的清洁,不使油内含有杂质,铁屑等随油通过油泵、油管进入油泵内,因为它可能损坏油缸及活塞接触表面的光洁度。安装时用注意无杂质及砂土落在油缸活塞的上口接触处,有时必须擦拭干净。
  
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